Un Alfa 33 SERIE I con tracción a las cuatro ruedas (4x4):

          Un 33 con doble óptica al más puro estilo Alfasud:

Imagen del ALFA ROMEO 33 "BLUE LINE", que junto con el 33 RED, representaba las ediciones especiales limitadas de la SERIE II a prinicipios de 1990:

          Algunos Alfa Romeo 33 a diversa escala:

          Aquí van unos cuantos 33 preparados para competición:

          ....sin comentarios...:

          Curioso 33 SERIE II en versión ambulancia:

          A Ugo Sivocci se le debe el uso del trébol verde como insignia de los modelos más potentes de Alfa Romeo (Quadrifoglio Verde "QV"). Sivocci lo pintó en su Alfa Targa antes de iniciar una carrera. Perdió la vida en el circuito de Monza en 1923.

          Alfa Romeo 33 de Luis Villamil, con el que se proclamó Campeón de España de Turismos en 1988 expuesto en RETROMÓVIL MADRID 2008:

          Alfa Romeo 33/2 Stradale de 1968:

          Alfa Romeo Alfasud fabricado entre 1971 y 1989 fue, junto con el Alfasud Sprint (Alfa Sprint), antecesor de los Alfa Romeo 33:

          Alfa Romeo ARNA, fruto de la colaboración entre los italianos y la empresa nipona Nissan, sería junto con el 33, heredero de los Alfasud. Se produjo entre 1983 y 1987; Destaca una carrocería de evidente diseño asiático, impulsada por un rabioso motor boxer heredado directamente de los Alfasud:

          Imágenes de la cadena de montaje de los Alfa Romeo 33 SERIE I: